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まず、小倉駅で、始めに目にしたのは、７８７系特急「有明」です。
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側面を見ると、ＡＲＩＡＫＥのロゴが・・・。 この有明専用の車両には、最近全く乗っていないです。 |
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しばらくすると、わたくしの乗る列車が到着しました。 １２時４７分発の特急「ソニック」大分行きです。 |
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先ほどは、白いソニックに乗りましたが、今度は、青いソニックに乗りこみます。
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まず、扉が開くといきなりのこんな配色・・・。 入ってから、この色使いには驚きます。 |
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そして、乗降口のデッキには、このようにソニックの図柄があります。
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こちらは、普通車への扉ですが、ココを見るだけでも随分と違いを見せつけています。 |
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わたくしらは、この車両でもグリーン車へ乗車します。
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扉を開くと、グリーン車の車内は、このような感じです。 今回は、ほぼ席が埋まっていました。 |
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座席は、さきほどの白いソニックと同じように革張りのシートです。 このソニックといえば、ヘッドレストのミッキーマウスの耳を思い浮かべるつくりが特徴ではないでしょうか。 |
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そして、窓かまちやテーブルもこのように備えられており、ちょっとした飲み物なども、ここへ置くには便利です。
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グリーン車には、フットレストのほかに、スリッパが用意されております。 しかも、配色もこんな変わった色をしております。 |
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そして、コンセントまで用意されており、携帯の充電やパソコンも充電を気にせずにやれます。
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こちらは、一番先頭にある、パノラマキャビンです。
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木製の椅子が５人ほど座れるほどの大きさです。
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ここで座ると、このように運転士の動作がはっきりと見えます。
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そして、パノラマキャビンには、冊子や新聞、メニュー表などが置かれており、暇つぶしに読めるものが揃っていました。
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パノラマキャビンからは、このように前面展望が楽しめます。 時速１３０ｋｍで駅を飛ばしていく走行は最高です。 |
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急カーブになると、このように車体を傾けながら走っていきます。 このソニックは、振り子型車両で、カーブでも速度をほとんど落とすことなく、走る列車で、所要時間の短縮をしています。 |
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ドリンクサービスをもらいながら、のんびりと車窓を楽しみます。
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